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    3. 服務(wù)熱線(xiàn)
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      解決方案Solutions

      全國免費服務(wù)熱線(xiàn)
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      汽車(chē)減速器差殼減殼在線(xiàn)自動(dòng)測量方案

      面臨的挑戰:
      來(lái)自??怂箍档慕鉀Q方案:

      差減殼是汽車(chē)后橋減速器差速器外殼。起到保護差速器的作用,是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要零部件之一。以往差殼、減殼測量采用實(shí)驗室抽檢測量方式,抽檢率低而且勞動(dòng)強度大,隨著(zhù)產(chǎn)能的增加以及自動(dòng)化生產(chǎn)的需求,對在線(xiàn)自動(dòng)測量的需求越來(lái)越強烈。

      應用方向

      ?汽車(chē)減速器差殼、減殼

      測量難點(diǎn)

      ?人工抽檢上料,效率低;

      ?人工裝夾效率低,導致勞動(dòng)強度大;

      ?人工操作PC-DMIS進(jìn)行調用測量程序,不能有效防錯,人員要求高;

      ?測量結果保存到本地電腦,很難實(shí)現有效管理;

      ?工件二維碼信息不能自動(dòng)獲取,工件可追溯性很差;

      方案配置及功能

      CCD圖像識別系統

      ?判斷二維碼識別的工件類(lèi)型是否正確,進(jìn)行二次防錯,并識別工件位姿,對測量程序進(jìn)行補償;

      自動(dòng)測量控制系統

      ?采用獨立的自動(dòng)化系統,進(jìn)行獨立的功能邏輯,安全邏輯控制,便于進(jìn)行邏輯功能擴展;

      ?與集成商機器人交互上下料邏輯;

      ?控制自動(dòng)讀碼槍進(jìn)行自動(dòng)讀碼;

      自動(dòng)化測量管理軟件

      ?管理測量程序,根據工件類(lèi)型調用相應測量程序性;

      ?將工件二維碼整合到測量結果中,以增加追溯性;

      ?測量結果實(shí)時(shí)上傳總控系統;

      組成機構

      ?三坐標測量機

      ?恒溫機房

      ?CCD圖像識別系統

      ?自動(dòng)夾具

      ?冷卻位

      ?自動(dòng)窗

      ?自動(dòng)讀碼

      ?自動(dòng)測量管理軟件

      ?自動(dòng)測量控制系統

      技術(shù)優(yōu)勢

      ?自動(dòng)化程度高:

      ?采用機器人進(jìn)行自動(dòng)上下料;

      ?自動(dòng)讀碼識別工件類(lèi)型,CCD進(jìn)行自動(dòng)防錯并進(jìn)行位姿補償;

      ?測量結果自動(dòng)上傳數據庫,并與客戶(hù)MES系統進(jìn)行交互;

      ?降低勞動(dòng)強度:

      ?采用自動(dòng)夾具,人工進(jìn)行擺正后,工件自動(dòng)進(jìn)行找正夾緊。

      ?人工無(wú)需對PC-DMIS進(jìn)行操作,降低了對勞動(dòng)者的要求。

      ?直觀(guān)的人機交互界面:

      ?操作界面直觀(guān),實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)及報警,可根據客戶(hù)需求定制操作界面;

      ?提高產(chǎn)品測量結果的可追溯性:

      ?測量結果將二維碼信息進(jìn)行整合并自動(dòng)保存,并可實(shí)現MES系統的上傳,可追溯性顯著(zhù)提高;

      方案價(jià)值

      傳統的檢測采用人工上下料進(jìn)行測量,不僅效率低,而且勞動(dòng)強大;人工操作PC-DMIS進(jìn)行調用測量程序,不能有效防錯,人員要求高;測量結果保存到本地電腦,很難實(shí)現有效管理;工件二維碼信息不能自動(dòng)獲取,工件可追溯性很差

      ??怂箍挡榭?減殼在線(xiàn)測量方案不僅節省了人工,采用自動(dòng)上下料提高了設備利用率及工件的檢測效率,因能測量結果與二維碼進(jìn)行自動(dòng)綁定,工件測量信息的可追溯性顯著(zhù)提高。

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